據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，較2023年突破千億件提前71天。數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后體現(xiàn)了日新月異的技術(shù)和突飛猛進(jìn)的生產(chǎn)力，無(wú)不展現(xiàn)著“中國(guó)速度”。物流技術(shù)的進(jìn)步也為身在偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們帶來(lái)便利，跨越山海，千里迢迢將快遞送到您身邊。

    2024年7月，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于全面推廣應(yīng)用道路運(yùn)輸電子證照的通知。到2025年底，新制發(fā)及換發(fā)道路運(yùn)輸證照全部實(shí)現(xiàn)電子化，電子證照數(shù)據(jù)合規(guī)率和證照歸集率達(dá)到95％以上。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要高度重視，按照應(yīng)辦盡辦、全面應(yīng)用、拓展場(chǎng)景、強(qiáng)化保障的原則，全面推廣應(yīng)用電子證照。

    得益于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電子商務(wù)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流的需求不斷擴(kuò)大。未來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)將朝著數(shù)字化、智能化、專業(yè)化與綠色化的方向發(fā)展。企業(yè)需緊跟時(shí)代潮流，積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，不斷加強(qiáng)自身技術(shù)革新，適應(yīng)和引領(lǐng)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

    一、倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用場(chǎng)景

    物流運(yùn)輸過(guò)程中，接觸的人和工作場(chǎng)景復(fù)雜多樣，不僅涉及司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)方、發(fā)貨方、收貨方等眾多角色，還需簽署大量文件與協(xié)議，這些人群和工作場(chǎng)所往往比較分散。

    1.物流商合作簽署場(chǎng)景：

    簽署內(nèi)容：網(wǎng)點(diǎn)加盟協(xié)議、合作服務(wù)合同、車(chē)輛掛靠協(xié)議等

    簽署方：物流平臺(tái)、物流車(chē)隊(duì)、個(gè)體司機(jī)

    2.物流單據(jù)類簽署場(chǎng)景：

    簽署內(nèi)容：貨運(yùn)單、提貨單、出庫(kù)單、發(fā)貨單、簽收單、倉(cāng)儲(chǔ)交接單、入庫(kù)單等

    簽署方：貨車(chē)司機(jī)、貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理人員、貨主、簽收人

    3.供應(yīng)鏈金融場(chǎng)景：

    簽署內(nèi)容：融資服務(wù)協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議

    簽署方：核心擔(dān)保企業(yè)、供應(yīng)鏈金融平臺(tái)、供應(yīng)商、分銷商

    4.物流企業(yè)內(nèi)部場(chǎng)景：

    簽署內(nèi)容：預(yù)算審批、用章申請(qǐng)、營(yíng)銷采購(gòu)、固定資產(chǎn)領(lǐng)用單等

    簽署方：管理層、基層員工、財(cái)務(wù)、行政

    5.人事合同簽署場(chǎng)景：

    簽署內(nèi)容：入職合同、續(xù)簽合同、調(diào)/轉(zhuǎn)崗協(xié)議、離職證明、在職證明等

    簽署方：物流企業(yè)HR、企業(yè)員工

    二、電子簽約降本增效

    若采用傳統(tǒng)紙質(zhì)合同簽署方式，簽署周期漫長(zhǎng)，影響物流工作有序開(kāi)展。物流行業(yè)從事人員龐雜多樣，對(duì)方身份難以辨認(rèn)，易發(fā)生代簽和冒簽的現(xiàn)象。若產(chǎn)生業(yè)務(wù)糾紛，也無(wú)法做到全鏈條存證，難以劃分雙方責(zé)任。

    使用電子合同，就可以避免出現(xiàn)以上情況。電子合同的應(yīng)用顯著減少了紙張消耗、打印、存儲(chǔ)及郵寄等物理成本，同時(shí)降低了因合同丟失、損壞或管理不善帶來(lái)的潛在法律風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。那么，簽署一份物流運(yùn)輸電子合同，需要注意什么呢？

    一份具有法律效力的電子合同，在簽名環(huán)節(jié)，必須具備以下條件：

    1.電子簽名制作數(shù)據(jù)用于電子簽名時(shí)，屬于電子簽名人專有

    2.簽署時(shí)電子簽名制作數(shù)據(jù)僅由電子簽名人控制

    3.簽署后對(duì)電子簽名的任何改動(dòng)能夠被發(fā)現(xiàn)

    4.簽署后對(duì)數(shù)據(jù)電文內(nèi)容和形式的任何改動(dòng)能夠被發(fā)現(xiàn)

    對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流這種簽署合同需求量大的行業(yè)，使用電子合同無(wú)疑是一種降本增效的有效方式。有助于提升物流企業(yè)工作效率，降低員工處理重復(fù)性工作的負(fù)擔(dān)，鞏固品牌對(duì)外形象，提升在物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。