今年雙十一各大電商平臺(tái)戰(zhàn)報(bào)捷捷，而接下來的快遞運(yùn)輸對(duì)于物流行業(yè)則是更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。近年來，智慧物流逐漸成為新的風(fēng)口，據(jù)預(yù)測(cè)， 2025年物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超萬億元，那在數(shù)據(jù)化、智慧化成為物流行業(yè)大勢(shì)所趨的背景下，如何降本增效依然是多數(shù)物流平臺(tái)為之頭疼的難點(diǎn)。

電子合同的出現(xiàn)，為物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效提供了一種新的可能，電子合同SaaS服務(wù)可以助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)線上業(yè)務(wù)閉環(huán)，提高物流平臺(tái)業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，推動(dòng)智慧物流產(chǎn)業(yè)變革的新方向。那具體是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

 一、隨時(shí)隨地放心簽

對(duì)各家物流企業(yè)而言，物流業(yè)務(wù)涉及范圍廣泛，往往有供貨商、收貨方、物流平臺(tái)、分揀方、運(yùn)輸方、配送司機(jī)等多方參與，受多種因素影響，各方之間信息流轉(zhuǎn)速度、信譽(yù)透明度都不足，實(shí)在難以支撐起高效且安全的信息化運(yùn)作，通常在跑單過程中很容易出現(xiàn)“貨據(jù)人為或意外丟失”、“信息流轉(zhuǎn)滯后”、“物流多方扯皮”、“問題追責(zé)難”等情況。

但是如果物流企業(yè)在其管理系統(tǒng)中引入放心簽電子合同SaaS服務(wù)后，物流運(yùn)輸任何一方都將使用放心簽電子合同完成承運(yùn)協(xié)議、貨運(yùn)電子回單、配送網(wǎng)點(diǎn)/司機(jī)加盟協(xié)議等一系列電子文件的簽署，不需要面對(duì)面，隨時(shí)隨地就可以在線完成簽約，節(jié)省大量人力及時(shí)間成本。同時(shí)也將不再擔(dān)心單據(jù)遺失造成的各項(xiàng)核對(duì)難題，以此有效規(guī)范、約束物流運(yùn)輸多方行為，極大提升運(yùn)營效率。

以深圳某物流企業(yè)為例，該企業(yè)是以內(nèi)貿(mào)海運(yùn)平臺(tái)為核心業(yè)務(wù)，支持門到門、港到港、港到門和拖車等多項(xiàng)服務(wù)，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，整合內(nèi)貿(mào)海運(yùn)物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，助力物流行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型。但與此同時(shí)，覆蓋全國200個(gè)港口的業(yè)務(wù)范圍也給該企業(yè)帶來巨大的合同成本壓力，并且產(chǎn)生大量的合同問題：往來郵寄耗時(shí)長(zhǎng)、合同原件存管難，人力物力的損耗，每年要為此支出百萬元。而使用放心簽電子合同后，用電子簽名取代紙質(zhì)簽署，過去一周才能走完的合同簽署流程，如今在手機(jī)端或PC端實(shí)現(xiàn)在線秒簽，既改善供應(yīng)商、業(yè)務(wù)員等相關(guān)業(yè)務(wù)人員的工作效率，同時(shí)提高行業(yè)產(chǎn)能，優(yōu)化行業(yè)傳統(tǒng)操作模式，省時(shí)省力省錢更省心。

二、破解行業(yè)資金監(jiān)管難題

據(jù)悉，2018年全國有超10萬億元的物流費(fèi)用流轉(zhuǎn)，而在這巨額交易量中，多數(shù)要靠物流公司的代收貨款來進(jìn)行，但是對(duì)此卻沒有十分有效的監(jiān)管，一旦企業(yè) “跑路”，就會(huì)出現(xiàn)極大的資金安全隱患，帶來難以估計(jì)的損失。

電子合同SaaS服務(wù)可以在一定程度上解決這個(gè)問題，放心簽電子合同平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)物流合同的一站式擬定、審批、簽署、歸檔和管理。以信息化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)物流效率的顯著提升，同時(shí)也讓業(yè)務(wù)脈絡(luò)更加透明，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)于未然。

總之，智慧物流行業(yè)正在進(jìn)入井噴式爆發(fā)期，而如何打破成本的瓶頸已經(jīng)成為物流平臺(tái)的首要難題，放心簽電子合同致力于為智慧物流行業(yè)的升級(jí)提供源源不斷的動(dòng)力，相信當(dāng)物流運(yùn)輸遇上電子合同，可以碰撞出不一樣的火花。