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貨物運(yùn)輸合同簽訂需要注意什么(附:貨物運(yùn)輸合同范本)
2020-01-08

貨物運(yùn)輸合同簽訂需要注意什么(附:貨物運(yùn)輸合同范本)

 

物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人把委托人所需要運(yùn)輸?shù)呢浳锇凑瘴腥说囊筮\(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)或者收貨人,并且有委托人來支付運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用的合同,它也叫作貨運(yùn)合同。

 

一、貨物運(yùn)輸合同的分類

 

貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?,包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人,也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人,多為法人,也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人,收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人,但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí),收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人,此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。

 

貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn),不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。

 

對貨物運(yùn)輸合同,可按不同標(biāo)準(zhǔn)劃分為不同類型:

 

1.按所運(yùn)貨物不同,可分為普通貨物運(yùn)輸合同,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同與鮮活貨物運(yùn)輸合同;

2.按運(yùn)輸過程中運(yùn)輸部門是否有協(xié)作關(guān)系可分為一般貨物運(yùn)輸合同與聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同;

3.按運(yùn)輸方式的不同可以分為:鐵路貨物運(yùn)輸合同,公路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸合同,航空貨物運(yùn)輸合同與管道貨物運(yùn)輸合同。這是最常見的劃分貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)準(zhǔn),下面簡單介紹鐵路運(yùn)輸合同與水路貨物運(yùn)輸合同:

(1)鐵路貨物運(yùn)輸合同,是指鐵路貨物運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)入與經(jīng)營鐵路運(yùn)輸國營企業(yè)簽訂明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的貨物運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議。承遠(yuǎn)方由從事鐵路運(yùn)輸?shù)膰鵂I企業(yè)擔(dān)任。

(2)水路貨物運(yùn)輸合同是指在水路貨運(yùn)中,承運(yùn)人與托運(yùn)人為確定雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。水路貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容是承運(yùn)人應(yīng)使用自己的船舶,通過國家確定的航線把托運(yùn)入的貨物運(yùn)到一定地點(diǎn),交付給收貨人,而托運(yùn)人應(yīng)支付承運(yùn)人規(guī)定的運(yùn)費(fèi)。

 

目前,我國調(diào)整貨物運(yùn)輸合同關(guān)系的法律,除經(jīng)濟(jì)合同法外,還有《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》、《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》以及鐵路、汽車和水路的貨物運(yùn)輸?shù)确ㄒ?guī)、規(guī)章。它們規(guī)定了貨物運(yùn)輸合同的基本原則,當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)及違約責(zé)任,可以有效地保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。

 

二、簽訂貨物運(yùn)輸合同注意事項(xiàng)

1、審查承運(yùn)人主體的運(yùn)輸資格和能力包括運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽(yù)等,了解這些有利于實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)合同的目的,同時(shí)保障托運(yùn)人的貨物財(cái)產(chǎn)安全。

 

2、合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范

a、貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確各自的權(quán)利義務(wù),國家有統(tǒng)一的貨物運(yùn)輸合同文本的,應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂,避免出現(xiàn)被欺詐。

b、雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現(xiàn)不必要的麻煩。


3、貨物包裝要求托運(yùn)人對托運(yùn)的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

 

4、托運(yùn)人注意事項(xiàng)

a、托運(yùn)人關(guān)于承運(yùn)人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解,才能確定對方是否具備承運(yùn)資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。

b、托運(yùn)人應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。因?yàn)橥羞\(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后,貨物運(yùn)輸合同即告成立。

c、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運(yùn)指示標(biāo)志。

d、在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。

e、托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。

f、如實(shí)申報(bào)貨物的真實(shí)和運(yùn)輸條件,要求包裝符合運(yùn)輸安全的要求等。

 

5、承運(yùn)人注意的事項(xiàng)

a、承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)對托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。

b、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),如逾期運(yùn)到,應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

c、承運(yùn)人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運(yùn)送至約定的地點(diǎn)。通常的運(yùn)輸路線一般是指班列或者班輪運(yùn)輸,有固定的航次、班次、時(shí)間,固定的到達(dá)地,托運(yùn)人隨時(shí)可以辦理運(yùn)輸手續(xù)。

d、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。

e、承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí),應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,并填寫貨運(yùn)事故記錄。

f、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時(shí),承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見,承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運(yùn)輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。

g、承運(yùn)人應(yīng)采取切實(shí)有效的措施,保證貨物在運(yùn)輸中的安全,完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,防止事故和損失的發(fā)生。

h、從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。

 

6、收貨人的義務(wù)收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。

 

7、貨損賠償方面

a、賠償額的計(jì)算對于貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依照本法的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。

b、限額賠償注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運(yùn)輸方式中,公路和水路貨物運(yùn)輸沒有明確的限額賠償規(guī)定,其他三種都是限額賠償。因此,水運(yùn)貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人亦可以就貨物的損失賠償事先進(jìn)行約定,以便于及時(shí)處理損害賠償。

c、保價(jià)運(yùn)輸雙方應(yīng)在合同中明確保價(jià)運(yùn)輸,承運(yùn)人按價(jià)值承運(yùn),就應(yīng)當(dāng)按價(jià)值賠償按重量承運(yùn),就應(yīng)按重量賠償。重量賠償?shù)脑瓌t是按重量乘以每單位重量賠償額計(jì)算出賠償總額;價(jià)值賠償是以托運(yùn)人聲明價(jià)值為賠償基礎(chǔ)。

 

8、承運(yùn)人的免責(zé)條件承運(yùn)人能證明貨物的毀損、滅失是因?yàn)椴豢煽沽Α⒇浳锉旧淼淖匀恍再|(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

 

9、其他注意事項(xiàng)訂立運(yùn)輸合同應(yīng)注意一些特殊的規(guī)定,比如:

a、雙方訂立貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。

b、大宗貨物的鐵路運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同;也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同。

c、其它整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同,零星貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

 

三、附錄:貨物運(yùn)輸合同范本

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

    甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下: 

一、貨物運(yùn)輸期限            日起到            日為止。

二、甲方支付乙方運(yùn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為:每公里    元。每月10日結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。若甲方未能按時(shí)交付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)按照   %收取滯納金。

三、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,具體貨物收貨人、收貨地址等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定,所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。 

四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,如若因甲方包裝問題導(dǎo)致貨物受損的,乙方不負(fù)任何責(zé)任。

五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險(xiǎn)品、嚴(yán)禁品等,如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的,甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時(shí),應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方,若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的,乙方不負(fù)責(zé)任。

六、乙方按照貨物調(diào)撥單要求,在定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)

七、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人,應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù),但甲方收貨人仍未及時(shí)接收貨物導(dǎo)致貨物受損的,乙方不負(fù)責(zé)任。

八、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如因乙方原因?qū)е?/span>貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價(jià)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人。 

、如有未盡事宜可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。 

甲方:                                       乙方: 

                                               


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