戰(zhàn)略合作：

近日，放心簽電子合同與上海則一供應鏈管理有限公司達成深度合作。

成立于2008年的上海則一供應鏈管理有限公司，是集整車干線運輸、公鐵聯(lián)運、城市配送及冷鏈運輸等為一體的綜合運力供應商。

目前業(yè)務網絡已覆蓋全國217個城市，4100多條供應鏈線路，是“中國公路合同運力企業(yè)15強（2018年度第一名）”“5A級物流企業(yè)”“順豐最佳外部服務商”“圓通最佳合作伙伴”“百世年度最佳承運商”。

1.降本增效——物流行業(yè)的新增長點

中國作為一個物流大國，自2017年以來，社會物流總額就高達250多萬億元，貨物吞吐量多年穩(wěn)居世界第一。

然而，對比前瞻產業(yè)研究院和中國產業(yè)信息網發(fā)布的行業(yè)數據顯示：

我國社會物流總費用占GDP比例雖然在近幾年有所下降（如圖表1），但仍兩倍于歐美日等發(fā)達國家（如圖表2），行業(yè)整體效率偏低。

降本增效成為行業(yè)整體進一步優(yōu)化發(fā)展的新增長點。

并且，隨著信息化、數字化、智能化加速發(fā)展，依托大數據、AI算法的“互聯(lián)網+智慧物流”逐漸成為行業(yè)降本增效的“利器”。

2.高效簽署——無車承運平臺的新突破口

面對行業(yè)效率問題和“互聯(lián)網+智慧物流”的發(fā)展趨勢，為進一步保障營運服務的高質高效，上海則一供應鏈管理有限公司著力開發(fā)了集自動化數據采集、狀態(tài)監(jiān)控、智能晚點預警于一體的TMS智能管控系統(tǒng)。

公司自主開發(fā)的無車承運平臺業(yè)務網絡覆蓋全國217個城市的3000多輛自有車輛和10萬多輛外請車輛資源。

每年與這些車輛司機簽署的貨運合同多達上百萬份。

通過面簽和快遞來回郵寄的傳統(tǒng)紙質合同簽署模式，耗費大量人力和時間成本，已無法滿足大量貨運合同的簽署需求。

因此，上海則一選擇與放心簽電子合同達成戰(zhàn)略合作，通過API對接的方式，將高效便捷的數字化簽署模式引入無車承運APP平臺。

極大降低了合同簽署的時間和人力成本，提升了無車承運平臺的業(yè)務效率。

同時也有效規(guī)避了傳統(tǒng)紙質合同簽署過程中的諸多安全隱患，使大量貨運合同的身份確認、合同內容和簽署過程更加安全可信。

3.數字化簽署——供應鏈模式新“玩法”

作為國家高新技術企業(yè)、中國互聯(lián)網安全認證行業(yè)龍頭企業(yè)——葫蘆娃集團旗下的安全可信簽署品牌，放心簽始終致力于促進各行業(yè)領域的簽約模式實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

此前，放心簽電子合同也曾為深圳非常牛物流科技有限公司等提供個性化、一站式的數字化智能簽約方案。

此次與上海則一供應鏈管理有限公司達成戰(zhàn)略合作，再次為無車承運平臺降本增效提供了新的突破口，進一步助力物流供應鏈行業(yè)向“互聯(lián)網+智慧物流”發(fā)展。

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