隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展，車載信息系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化特征明顯。但與此同時(shí)，黑客入侵車載信息系統(tǒng)的報(bào)道也屢見報(bào)端，車載信息系統(tǒng)正面臨嚴(yán)峻、復(fù)雜的信息安全挑戰(zhàn)。

車載信息安全產(chǎn)業(yè)有望成為下一個(gè)市場熱點(diǎn)？

汽車已經(jīng)成為真正的輪子上的計(jì)算和控制系統(tǒng)，也是互聯(lián)網(wǎng)上終端設(shè)備，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，今天的汽車還通過通信網(wǎng)絡(luò)通過互聯(lián)網(wǎng)連接到云端，每個(gè)計(jì)算、控制和傳感單元，每個(gè)連接路徑都有可能因存在安全漏洞從而被黑客利用，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的攻擊和控制。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性在各個(gè)領(lǐng)域得以體現(xiàn)，與千家萬戶、與每一個(gè)人息息相關(guān)。

國家網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心顧健副主任表示，與傳統(tǒng)安全相比，車聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的信息安全更為重要。隨著各種科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車的各種智能化也越來越高，推動(dòng)著社會(huì)的高速化，同時(shí)會(huì)影響到未來每一個(gè)人。

專家認(rèn)為，以前的汽車不聯(lián)網(wǎng)，它就是單臺(tái)汽車，在汽車上，如果連網(wǎng)之后，有惡意的攻擊，可能會(huì)造成非法分子破壞車內(nèi)的正常工作，造成人身安全。“汽車的安全是未來汽車的基本，如果保證不了一個(gè)人開車的運(yùn)行安全，再增加其他的功能是沒有意義的?！?/span>

專家稱，從目前車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢來看，提供更多的連接已經(jīng)成為車輛智能化的一個(gè)重要標(biāo)志。 　

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，將有超過2.2億輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路，而麥肯錫預(yù)計(jì)到2025年，僅無人駕駛汽車就可以產(chǎn)生2000億-1.9萬億美元的產(chǎn)值。